Rhybuddiwyd mai pobl ifanc rhwng 17 a 25 oed yw'r rhai tebycaf i gael damwain wrth yrru ceir - oed llawer o'r rhai sy'n crwydro Maes Eisteddfod yr Urdd yr wythnos hon.
Ac er mwyn dangos pa mor ddifrifol y gall hynny fod yr oedd car faes yr Eisteddfod a fu mewn gwrthdrawiad pan yn teithio 40 milltir yr awr.
Yn y sedd flaen yr oedd model o yrrwr nad oedd yn gwisgo gwregys diogelwch wedi ei anafu'n ddifr茂ol ac yn waed diferol. Yn y sedd gefn yr oedd baban heb ei ddiogelu'n iawn, eto'n waed i gyd a'i ben wedi'i niweidio.
Gwahoddwyd pobl ifainc i ddysgu gwersi sylfaenol fel gwisgo gwregysau, defnyddio seddau diogel ar gyfer plant bychain ac i ganolbwyntio yn llwyr ar yrru trwy beidio 芒 defnyddio ff么n symudol er enghraifft.
Ac er nad yw'n anghyfreithlon i blant eistedd mewn sedd flaen cafodd rhieni eu hannog i sicrhau sedd ddiogel yng nghefn y car iddynt.
Mae'r car ar y maes gydol yr wythnos ond ddydd Iau yr oedd y Gweinidog o'r Cynulliad, Alun Pugh, a Rosemary Thew, Prif Weithredwraig yr Asiantaeth Safonau Gyrru, yn bresennol ar gyfer digwyddiad a drefnwyd gan Pass Plus Cymru - corff sy'n cynnig hyfforddiant gyrru ychwanegol i yrwyr gyda chynllun wedi ei anelu yn arbennig at rai rhwng 17 a 25 oed ac yn cynnig 'gwersi' am gyfnod o naw awr.
"Mae Pass Plus Cymru wedi ei ddatblygu er mwyn ceisio lleihau niweidiau a marwolaethau ar ein ffyrdd ymysg gyrwyr yr oed hwn gan fod ystadegau yn dangos mai dyma'r gr诺p tebycaf i fod mewn damwain - ac yn anffodus mae hynny'n ffaith bob yn ail ddiwrnod ar ffyrdd Cymru," meddai Tom Jones y Cyfarwyddwr Gweithgareddau wrth gyflwyno'r cynllun.
Pris arferol yr hyfforddiant yw 拢40 ond mewn rhai siroedd bydd am ddim.
"Mae hyn yn gyfraniad enfawr tuag at ddiogelwch gyrwyr o'r oedran yma," meddai Tom Jones.
Tynnodd sylw yn arbennig at effeithiau yfed a chyffuriau, blinder, pwysau gan gyfeillion, gyrru'n ymosodol, defnyddio ff么n symudol ac arferion gyrru gwael a goryrru.
Yn y sedd flaen yr oedd model o yrrwr nad oedd yn gwisgo gwregys diogelwch wedi ei anafu'n ddifr茂ol ac yn waed diferol. Yn y sedd gefn yr oedd baban heb ei ddiogelu'n iawn, eto'n waed i gyd a'i ben wedi'i niweidio. 
Ac er nad yw'n anghyfreithlon i blant eistedd mewn sedd flaen cafodd rhieni eu hannog i sicrhau sedd ddiogel yng nghefn y car iddynt. 
"Mae Pass Plus Cymru wedi ei ddatblygu er mwyn ceisio lleihau niweidiau a marwolaethau ar ein ffyrdd ymysg gyrwyr yr oed hwn gan fod ystadegau yn dangos mai dyma'r gr诺p tebycaf i fod mewn damwain - ac yn anffodus mae hynny'n ffaith bob yn ail ddiwrnod ar ffyrdd Cymru," meddai Tom Jones y Cyfarwyddwr Gweithgareddau wrth gyflwyno'r cynllun. 
"Mae hyn yn gyfraniad enfawr tuag at ddiogelwch gyrwyr o'r oedran yma," meddai Tom Jones. 
听
