Un gran Vettel, pero todav铆a no es Senna
ilumin贸 el panorama deportivo del fin de semana.
No nos cansamos de repetirlo: lo m谩s excitante no es la haza帽a del consagrado, sino la aparici贸n del joven que puede reemplazar al campe贸n.
Es por eso que todos los neutrales nos entusiasmamos con Rafael Nadal cuando desafiaba el predominio de Roger Federer, o tras seguir desde el principio las trayectorias de Kak谩, Messi o Cristiano Ronaldo, ahora queremos comprobar si Theo Walcott realmente puede ingresar en esa clase.
Hasta la semana pasada, los entendidos ten铆an una buena opini贸n de Sebastian Vettel, pero esto tiene una importancia relativa.
La mayor铆a de los j贸venes pilotos que se asoman a la F贸rmula 1 prometen mucho, de otro modo no estar铆an all铆: lo importante es cumplir la promesa.
Lo que falta por ver es si Vettel est谩 realmente a la altura en que ha sido colocado tras su impresionante actuaci贸n del fin de semana.
Hace tiempo que la F贸rmula 1 no ten铆a un n煤mero tan elevado de pilotos j贸venes de gran calidad.
Lo prueba el hecho de que el podio en Monza fue uno de los m谩s j贸venes (o acaso el m谩s joven) en la historia de la categor铆a: Vettel 21 a帽os, Kovalainen 26, Kubica 23.
Vettel tiene grandes condiciones, de esto no cabe ninguna duda, pero las comparaciones que se han estado haciendo suenan disparatadas.
Se habla de Michael Schumacher y de Ayrton Senna.
La comparaci贸n con el primero es por la nacionalidad y algunas semejanzas en los comienzos de sus respectivas campa帽as.
En realidad, las trayectorias iniciales de muchos pilotos suelen ser semejantes, y adem谩s existe otro piloto mucho m谩s parecido al ex campe贸n: su hermano Ralf, con muchas condiciones naturales pero sin la llama vital.
Si un Schumacher, con la misma carga gen茅tica, no puede equipararse a otro Schumacher, nos parece rid铆culo hacer la comparaci贸n con otro alem谩n.
La comparaci贸n de Vettel con Senna se debe a que la victoria del alem谩n en Monza, bajo la lluvia, en un coche del mont贸n (el Toro Rosso con motor Ferrari), tiene puntos de contacto con la primera haza帽a en F1 de Senna.
En 1984, su primera temporada, a bordo de un Toleman (con motor Hart), en un circuito de M贸naco anegado, Senna persigui贸 de cerca al McLaren de Alain Prost y daba la impresi贸n de poder superarlo cuando la carrera fue detenida antes de la bandera, por las malas condiciones de la pista.
Mal tiempo, coche mediocre, audacia, habilidad, humillaci贸n de otros pilotos consagrados...
S铆, hay puntos de contacto, pero estas comparaciones son casi siempre superficiales y equ铆vocas.
Los datos son muy 煤tiles, pero tambi茅n se puede utilizarlos para llegar a conclusiones diferentes.
Habr谩 quien diga, por ejemplo, que lo de Vettel ha sido m谩s impresionante que lo de Senna, ya que gan贸 la carrera a los 21 a帽os, mientras que el brasile帽o ten铆a 24 a帽os en 1984.
Esto es un disparate, un poco por el genio de Senna y tambi茅n por otras circunstancias de ambas carreras.
Vettel clasific贸 y larg贸 primero en Monza, favorecido por la lluvia, y corri贸 casi toda la carrera en punta, sin el problema del spray de agua que soportaron sus rivales.
Senna, en cambio, larg贸 M贸naco en d茅cimo tercer lugar y se abri贸 paso bajo el diluvio, en un circuito c茅lebre por las dificultades y peligros para sobrepasar a otros coches.
Y en cuanto a la juventud... bueno, otro piloto alem谩n, relativamente joven y de gran promesa, Stefan Bellof, a bordo de un Tyrrell, termin贸 tercero en aquella carrera de 1984, y en las 煤ltimas vueltas se estaba aproximando con rapidez a Proust y Senna.
Si se dice que Senna estaba destinado a ganar esa carrera porque se aproximaba a Proust cuando fue detenida, entonces tambi茅n se podr铆a decir, con el mismo razonamiento, que Bellof superar铆a a Senna y Proust.
Este tipo de comparaciones casi siempre requiere de unos buenos tironeos l贸gicos para acomodar las conclusiones.
驴Y qui茅n se acuerda ahora de Stefan Bellof? (Ver informaci贸n al pie)*
(Recordemos tambi茅n que el venezolano Johnny Cecotto, el c茅lebre motociclista, fue compa帽ero de Senna en aquella temporada. Se accident贸 de gravedad en la clasificaci贸n del Gran Premio de Gran Breta帽a y esto puso fin a su trayectoria en F1.)
El leg铆timo entusiasmo por la actuaci贸n de Vettel ha restado unanimidad al reconocimiento que merece la gente de Toro Rosso, un equipo subalterno en el grupo Red Bull.
Los Red Bull de Webber (8潞 el domingo) y Coulthard (16潞) est谩n propulsados por motores Renault, mientras que los Toro Rosso tienen motores Ferrari.
Se est谩 poniendo entretenida, la F贸rmula 1.
驴C贸mo reaccionar谩n los consagrados? 驴Ser谩 capaz Vettel de seguir sumando puntos?
Cuando no se puede hacer este tipo de preguntas, el deporte de que se trate no tiene mucho sentido desde el punto de vista de su repercusi贸n popular.
*Bellof tambi茅n fue considerado un futuro campe贸n. Muri贸 en 1985, a los 27 a帽os, en un accidente durante los 1.000Km de Spa, al volante de un Porsche. Algunos de sus colegas sugirieron entonces que su estilo de manejo imprudente (otros dir铆an "osado") tuvo algo que ver con el accidente.
ComentariosA帽ada su comentario
Vettel sin duda es un gran campe贸n. No es f谩cil ganar un Gran Premio, menos en un clima adverso. Pero todavia falta ver qu茅 hace en suelo seco.
Lo bueno del trabajo de Vettel es que pudo ganar con un coche que no es de primera linea.
Me encanta el futuro gran campe贸n.
Una carrera muy interesante y fresca, al igual que esta temporada, como no la hab铆a en muchos a帽os...
Felicitaciones a Vettel (siempre destacando en conducciones sobre mojado, ojo con esto) y Toro Rosso por este triunfo y por transmitir "frescura" a una categor铆a muchas veces mon贸tona por el dominio de los de "siempre".
Ojal谩 sigan evolucionando y consigan tan buenos momentos en similares circunstancias... como Benetton en los 90s y luego, como Renault, en 05 y 06. Saludos.
Lo que no dices, y me pregunto porque, es que en realidad Senna gano aquella carrera en Monaco, pero se la dieron a Proust. Acabo de ver un video de la epoca, y es evidente que Proust ve la bandera roja y disminuye la velocidad, y en la desaceleracion de Proust, Senna lo sobrepasa antes de la bandera. Pero la victoria se la dieron a Proust. Has visto que los datos reales se prestan a cualquier interpretacion?
Estimado Angel,
Tengo entendido que el reglamento determina que en casos como el de esa carrera, la clasificacion final es la vigente al finalizar el giro anterior, no el giro en que se muestra la bandera.
Caramba, ya estan parangonando a Vetel con Senna, y dentro de un rato diran que es Fangio. Y el autor del articulo infla esto, porque habla de Theo Walcott en el mismo aliento que Messi y Kaka. Vamos, Lalo, no me diras que Murray es Nadal, o Walcott Ronaldinho....
Esta bien alentar a los jovenes, como creo que sera tu justifiacion, pero los campeones estan alli porque se pelaron el trasero para que les reconozcan sus meritos. De cualquier manera, dejando estos detalles de lado, el blog es excelente!!
Estimado "No tan rapido",
No se me ocurre comparar a Theo Walcott con los consagrados, es por eso que digo "queremos comprobar si Walcott realmente puede ingresar en esa clase". El chico recien esta saliendo del cascaron, aunque su gestacion fue mas prolongada que en otros casos. Los ingleses estan muy ilusionados... Y por los highlights de los dos partidos que jugo como titular en buen nivel (seleccion y en Arsenal) se puede decir que si sigue en esa linea puede llegar a ser cosa seria. ?Por que no darle credito? ?Por ser ingles? Vamos...
Y en cuanto a su segundo mensaje, tiene toda la razon: los campeones se pelaron el trasero para estar donde estan... y nos sacamos el sombrero. Pero cuando aparece un futuro campeon, alli esta el cosquilleo, el interes... No me diga que a usted no lo afecta...
Hola Lalo. Recientemente en un Festival en Madrid, hab铆a la aparici贸n de un funambulista. Eramos unas 5 mil personas congregadas en la avenida sobre la cual caminar铆a el fulano. Luego de 45 min de espera y 2 intentos fallidos, suspendieron el acto porque las r谩fagas de viento eran muy fuertes. Sin embargo, yo razonaba algo durante la espera: la gente al ver un espect谩culo, no deja por fuera el morbo: los cientos de personas que all铆 est谩bamos sabemos el riesgo asociado, sabemos lo que sucede si el Artista se cae. Y aunque no deseamos que suceda, en el fondo de nuestras almas, eso es lo que queremos ver. Sucede algo igual con los deportes: la aparici贸n de Nadal es para Federer algo que todos deseamos: romper la monoton铆a. El riesgo de que 'El Experto' 'se caiga'. Murray vs Nadal en el US Open. Vettel ganando en F1. El Villareal empatando a 0 con el Man-U
Estimado Daniel Perez,
Me gusta tu an茅cdota. Refleja muy bien cierto estado de 谩nimo ante un espect谩culo deportivo. Hace unos d铆as, con mi mujer y mi hijo, hicimos una recorrida en coche por Espa帽a y Portugal. Escalas: Madrid, Avila, Salamanca, Porto, Santiago, Leon, Valladolid, Madrid.
Pues bien, en Porto asistimos a un festival 谩ereo (qu茅 casualidad: lo auspiciaba Red Bull), de esos en que los aviones corren carreras haciendo slalom a lo largo de un r铆o. Lo perdimos hace poco en el T谩mesis, y ahora nos tocaba en el Duero. Fue emocionante, porque el escenario es mas espectacular y riesgoso que en el T谩mesis. Pues bien, los miles de espectadores que estuvimos all铆 no dese谩bamos por supuesto un accidente, pero todos est谩bamos hipnotizados con la posibilidad de que alguno de los aviones se estrellara contra el puente, que cruza el Duero a poco m谩s de 200 metros del ultimo obst谩culo. Eso, el riesgo, el desaf铆o, el roce con el peligro, es una de las razones por las que seguimos las carreras. Hace unos d铆as, el gran Stirling Moss dec铆a en una entrevista que la principal raz贸n por la que quiso ser piloto era el peligro. Y en los deportes que no son peligrosos, el espectador compensa con el peligro que corre el favorito...