Volver a los trenes
La semana pasada les contaba del metro de Londres, de su obscuro papel como basamento de todo lo que existe en la superficie, ahora quiero hablarles de la luz, del romanticismo... de los trenes.
En esta ciudad, o mejor dicho en sus antiqu铆simas estaciones ferroviarias, yo recuper茅 el sentido de la aventura al subirme a un tren, la excitaci贸n del viaje desde el momento de la partida, algo que tanta burocracia y vigilancia en los aeropuertos han destruido en la antesala de volar.
No es casualidad que dos de las historias infantiles m谩s famosas escritas en esta isla, las Cr贸nicas de Narnia y Harry Potter, tengan como condici贸n necesaria de la fantas铆a a una locomotora y un grupo de vagones fieles.
Cuando yo era ni帽o amaba los trenes, las estaciones y ese ruido tan particular de locomotoras y rieles, pero en mi adolescencia dos factores muy dis铆miles me alejaron de los andenes: los aviones y el neoliberalismo.
A los 12 a帽os comenc茅 a volar con frecuencia debido a que mi padre se hab铆a mudado a otra ciudad. Fascinado por la velocidad del despegue, la potencia de las turbinas y el rock and roll de la turbulencia, el tren, con su lentitud y su incapacidad de independizarse del suelo, qued贸 rezagado como juguete de la infancia.
Pero si mi amor no hubiera sido tan d茅bil y el encanto no hubiese sucumbido a la novedad, mi relaci贸n con los trenes igual estaba condenada al fracaso por una pasi贸n que abraz贸 a los argentinos durante la d茅cada del 90: reducir el Estado a su m铆nima expresi贸n.
Lo que se pod铆a vender se privatizaba y lo que daba p茅rdidas, como los ferrocarriles de larga distancia, desaparec铆a, sin importar cu谩ntos pueblos en el interior del pa铆s -que viv铆an gracias al paso de los trenes- desaparec铆an con ellos.
Los brit谩nicos, que saben un poco m谩s de trenes ya que al fin y al cabo los inventaron, poseen una red ferroviaria que no deja pr谩cticamente ciudad, pueblo o localidad sin su estaci贸n, pero no todo marcha sobre rieles en esta isla.
El surgimiento de las aerol铆neas "baratas" (aquellas que no ofrecen comida, utilizan muchas veces aeropuertos secundarios y ofrecen menos comodidades que las compa帽铆as tradicionales) m谩s la privatizaci贸n de sus ferrocarriles ha dado como resultado lo que hace algunos a帽os era imposible de concebir:
Es m谩s econ贸mico volar que viajar en tren.
El 茅xito de estas l铆neas provoc贸, junto con otros factores como el resurgimiento de la industria de los ferrys, que el Eurostar, el tren que une Gran Breta帽a con el continente europeo por debajo del Canal de la Mancha, no alcanzara un tercio del n煤mero de pasajeros proyectados por a帽o (la predicci贸n "optimista" era de 21 millones).
En temporada baja y con una compra anticipada (o en ocasiones, de 煤ltimo minuto) se puede obtener un pasaje a cualquier ciudad europea por menos de 30 o 40 libras (unos 60 d贸lares), mientras que un viaje en tren a una ciudad brit谩nica alejada no baja de las 50 o 60 libras.
Si Harry Potter (o su autora ) no fuera millonario, posiblemente volar铆a en una de estas l铆neas a su escuela de magia ubicada en el norte de Gran Breta帽a, en lugar de tomar todos los a帽os el tren en el and茅n 9 1/2 de King Cross.
En cambio, los cuatro hermanos Pevensie creados por la pluma de CS Lewis, no tienen otra opci贸n que abandonar Londres arriba de un ferrocarril durante la Segunda Guerra Mundial, con la aviaci贸n alemana dominando los cielos y bombardeando todo lo que queda en tierra.
Tanto en la historia del joven mago como en las Cr贸nicas de Narnia, el tren merece la nominaci贸n como mejor actor de reparto. Porque si bien la magia es la gran protagonista de la primera y el ropero es la puerta al otro mundo en la segunda, las aventuras de los personajes comienzan cuando dejan Londres en un ferrocarril y se internan en la campi帽a brit谩nica.
Aqu铆, en Londres, uno vuelve a los trenes, a la fantas铆a de viajar que ten铆amos de ni帽os, con el asombro garantizado en el boleto y la primera intuici贸n de un destino.
Gracias a los trenes conoc铆 Oxford, Cambridge, Brighton, Rye, Swansea en Gales, Edimburgo y las tierras altas escocesas. El pasado fin de semana, como quien regresa a un viejo amor, me sub铆 a uno con destino Windemere, en el distrito de los lagos, donde casualmente vivi贸 otra de las grandes autoras brit谩nicas de historias infantiles, .
Como si se tratara de un homenaje a la ingenuidad y la creatividad de la autora de Peter Rabbit, Windemere conserva sus casas de piedra negra, los senderos angostos en bosques eternos, los jardines donde "nacieron" personajes como Jemima Puddle-Duck y Tom Kitten, y un hermoso
que lleva en sus vagones de madera a los turistas que visitan la regi贸n.
Yo no s茅 si este regreso a los trenes se debe -como aquel primer alejamiento- a una cuesti贸n de edad. Si la fascinaci贸n por los despuegues y los aterrizajes no se esfuma con los a帽os y uno se cansa de tanta turbulencia, tanta terminal de aeropuerto, tanto control de seguridad despiadado.
Ser谩 tal vez que pasados los 30, la lentitud del ferrocarril se transforma en una virtud en lugar de un defecto. Es una oportunidad para el viajero. Un tiempo para reflexionar y redescubrir a trav茅s de una ventana lo que nos perdimos viajando por los aires a velocidades inhumanas.
Sea lo que sea, es bueno estar nuevamente sobre rieles, sin preocuparse por el cintur贸n de seguridad y con la mirada puesta en la pr贸xima estaci贸n.
ComentariosA帽ada su comentario
Estoy de acuerdo contigo, justamente a mi me toca subirme a otro avi贸n en una semana, pasar por todos esos controles de seguridad y enlatarme durante 12 horas en un avi贸n no es -ya- uno de mis maximos sue帽os, hace mucho que dej贸 de ser mi medio de transporte preferido... ser谩 la edad? ser谩 lo complicado que es ahora viajar por avi贸n? quien sabe...
Si el tren es uno de los medios favoritos, mas en los viajes de larga distancia, en Argentina podias viajar en el servicio de camarote que era algo fabuloso, pero lamentablemente, el neoliberalismo de la mano de politicos privatistas desmantelaron el tren dejando a poblaciones rurales practicamente muertas y un tendal de 90000 personas sin trabajo.
totalmente de acuerdo y siento que la entrada en la edad adulta nos roba la capacidad l煤dica de nuestro primer viaje en aquel misteriosos, bullicioso y hermoso medio de transporte, la rapidez nos est谩 quitando nuestros sue帽os y esperanzas y nadie mejor para hacerlo que los gigantes p谩jaros que nos llevan a un mundo inpersonal, silenciosos y lleno del temor del momento del despegue.
Que viva por siempre el recuerdo de aquel pitazo que nos daba los sue帽os del viaje por venir a tav茅s de una ventana polvorosa de un tren, quiz谩s para muchos con nuestros padres.
Puede ser que por esa ansiedad por lo "fast" el ser humano tenga la necesidad de dejar esa carrera loca y detenerse a disfrutar un viaje, una cena, una conversaci贸n.
Es la filosof铆a del "Slowly", disfrutar la vida, ser eficiente pero como decirmos por ac谩: "llevarla suave"...
No preocuparse por la velocidad, sino por la calidad. Eso hacen los trenes.
El tren, creador de pueblos, abridor de espacios, alegr铆a de ni帽os cuando pasa chirriando los rieles. El de los horarios exactos. Era el tren, que los ingleses instalaron en Argentina, que 铆bamos a la estaci贸n los martes a comprar "cr铆tica" para enterarnos de los partidos del domingo. Eso era en L铆baros,un pueblito de hoy 220 habitantes en la provincia de Entre R铆os. Tengo en mi mano un cartet, abono de 2a. clase para viajar todos los d铆as desde L铆baros a Basavilbaso, distante a 16 Km. y sabes a qu茅 iba? a la escuela, a cuarto grado. Est谩 con mi foto, la verdad que era un chico muy bonito, ahora lo redescubro. Tiene la fecha:v谩lido desde el 18 al 30 Sept. de 1936..Un primero de Mayo de 1948? desde Plaza de Mayo Per贸n dijo: Desde este momento los ferrocarriles son argentinos...y el pueblo bram贸.....y se acabaron los horarios exactos, y muchas cosas m谩s....Tengo historias que les contar茅...saludos
Para mi es algo (como) poetico, eso de poder ir a europa y recorrerla en tren.
Mat铆as la verdad es que yo tengo m谩s experiencias con aviones que con trenes...y amo los aviones...en Venezuela los trenes desaparecieron hace muchos a帽os, mi generaci贸n no los conoci贸, aunque hace unos meses que se inici贸 un tren hacia una ciudad cercana a Caracas y hay m谩s proyectos, pero lo cierto es que no guardo ese encanto especial por los trenes....
Cuando viv铆 en Espa帽a si us茅 muchos trenes, y me encantaba sentarme en la ventana para ver las monta帽as, los olivos y el verde ... pasar y pasar hasta llegar a mi destino, escuchar ese silbido del tren y ver c贸mo la vida pasa de and茅n en and茅n...tienen un encanto especial!!
Un abrazote
:)
el periodico tiene fama asta en colombia
los trenes pueden ser una via muy buena de viaje y me encantaria la verdad yo nunca he montado en uno pero creo que seria divertido y ademas puede ayudar a las personas que no puedan viajar en avion.
que bueno recordar y conoser por medio de esta ragina la leyenda de sus trenes biejos y ahora los los novedosos me gustaria poder conoser ese gran pais y poder montar en los trenes.
Estimado amigo: Su comentario me es muy familiar porque yo trabaj茅 durante algunos a帽os en una empresa de Trenes; posteriormente a mi padre que tambi茅n fue trabajador de Trenes. Cierto que la necesidad de velocidad en la vida moderna prioriza al avi貌n como medio de transporte id貌neo. Pero economicamente hablando, los trenes no deben ser eliminados; porque es el 霉nico medio de transporte masivo que une a todos los puntos de la parte terrestre del mundo. (Enso帽aciones aparte). Gracias por su blog. Saludos,
A mi me parece que no debemos hablar de los trenes como algo "nostalgico" del pasado, en europa, en japon, en china es uno de los prinicipales medios de transporte rivalizando a veces con el avion...
Pero en America latina aun seguimos pensando en los trenes como aquellos pesados (aunque entra帽ables) vehiculos que hacian chirriar los rieles.Aca en uruguay tambien al ser nacionalizados pasaron a ser ineficientes, impuntuales y todas las virtudes del tren administrados por los ingleses desaparecieron bajo la ireesponsiblidad y la corrupcion tan tip矛ca de nuestra region
Creo que el ferrocarril esta pasando por una etapa de resurgimiento, debido a que es un medio de transporte mucho mas ecologico, economico y comodo que el avion. y si los vemos para trasladarnos en distancias medias, no es demasiada la diferencia de tiempo que ganamos con respecto al avion donde tenemos que presentarnos dos o tres horas antes para sufrir esa especie de analisis medico invasivo para viajar enlatados en un ataud de aluminio volador.
Arriba los Trenes!
Creo que viajar en tren es diferente, yo lo hice solamente una vez, antes de que el tren desaparezca casi por completo en Ecuador, ahora se ve la l铆nea ferrea semi destruida y cerca de donde vivo hay una estaci铆on con locomotoras abandonadas.
Si es triste ver ese espect谩culo de lo que fue una vez.
SAludos
Cuando pienso en el tren, m谩s se me viene la idea del tren sonoro que traquetea sobre las rieles que los modernos y ultraveloces. Nunca olvidar茅 cuando peque帽a el despertar a las 6 de la madrugada con el sonido del pito del tren que anunciaba su llegada, la estaci贸n no estaba cerca pero a esa hora habia tanta calma que se podia escuchar.
M谩s tarde fuimos con mis hijos peque帽os y sobrinos en un d铆a de aventura en tren y conservo las fotograf铆as de todos los chicos apareciendo por las ventanas de un precioso vag贸n rojo, todo de madera y con letras doradas; hoy esos vagones y su locomotora est谩n en alguna parte en Quito, pues decidieron que esas piezas deben ir a la capital, y los cuencanos nos las dejamos quitar mansamente, pues nuestras autoridades no las supieron valorar.
Ahora entiendo la fascinaci贸n de mi peque帽a por los trenes, desde que era casi beb茅 le encantan los trenes. Le compramos un trenecito a control remoto y ha sido su juguete favorito, pero ya te imaginar谩s su rostro cuando vi贸 EL EXPRESO POLAR, no daba cr茅dito a lo que sus ojitos ve铆an. Ahora que tiene 3 a帽os me insiste en que se quiere subir a un tren, realmente me conmueve, aqu铆 en campeche no hay trenes, pero despu茅s de leer tus letras entiendo que a sofia leha quedado muy claro que un tren es un viaje seguro y est谩 deseosa de la siguiente estaci贸n.
Besos.
Soy ferroviario, nac铆 en el Policl铆nico Ferroviario de Buenos Aires.
Como dir铆a Toynbee, el tren es el mejor trasnporte del mundo.
Saludos.
Realmente sola una vez en la vida he utilizado el Tren y aunque estaba bastante peque帽a ha sido una de las experiencias m谩s maravillosas que he vivido. Mi hijo de 4 a帽os esta fascinado por los trenes es fanatico de Tomas & Sus Amigos. Tiene muchos trencitos, pistas diferentes y la verdad es que los 2 disfrutamos mucho jugando a los trencitos. Lamentablemente aca en Guatemala ya no existen trenes de pasajeros. Ojala alg煤n d铆a tenga la oportunidad de volver a viajar en tren y esta vez espero hacerlo en compa帽ia de mi hijo y mi esposo.
Siempre so帽茅 con viajar en tren, pero solo era eso, un sue帽o, porque en Venezuela nunca pude conocer uno, m谩s all谩 de unas fotos y unos rieles oxidados que quedaron como constancia que una vez existieron. Mi encuentro con el tren fue en Inglaterra, viv铆a en un peque帽o pueblo llamado Horsham y me trasladaba en tren diariamente a Londres; casi una hora de viaje. M谩s all谩 del mont贸n de libras que ese trayecto implicaba, ese paisaje en movimiento que se iba transformando de verdes y ovejas caracter铆sticos de los suburbios a edificios ocres con chimeneas como las de Mary Poppins, val铆a la pena. Luego recorrer铆a en rieles muchos destinos, donde nunca faltaba un cuadernito de anotaciones y un caf茅. Es lo que dices Mat铆as, es un modo de transporte rom谩ntico y con una lentitud necesaria entre tanta velocidad, un "break" para el silencio y el encuentro con ese "uno mismo" perdido entre tanto bullicio. Gracias por consentirnos con tus cr贸nicas que nos hacen revalorizar lo cotidiano.
Hablamos de rapidez y solo pensamos en aviones, pero ahora viene el tren r谩pido...
cu谩nto cambiar谩 este nuevo desarrollo nuestras experiencias en el tren?
Ser谩 a煤n posible despertar a煤n todas esas enso帽aciones a trav茅s de la ventana mientras viajamos?
Un comentario peque帽o, no del todo en el tema.
Si tomas el tren en la 9 1/2 de King Cross tienes el peligro de no llegar a la escuela de Harry Potter, sino tal vez a Azkaban; pues el tren hacia la escuela sale de la plataforma 9 3/4.
Soy fanatico de los trenes de Argentina y admirador de los trenes del Reino Unido.
Ademas me dedico a los modelos en escala. El solo hecho de ver una locomotora a vapor -en cualquier lugar del mundo- en movimiento, produce una sensacion de placer, una caricia al alma, como diria un amigo.
Con el tren existe un romance, la mayoria de los hechos romanticos se desarrollaron en las peliculas en estaciones de tren. No existe gente que vaya a una terminal de Buses a ver salir y llegar los mismos, cosa que si ocurre para ver llegar y salir trenes.
Puede ser que den perdidas economicas, pero hay algo que da ganancia: el placer de verlos deslizarse por la via, es como la primera caricia de una madre a su hijo.
Estimado Matias, hoy hice un viaje tur铆stico en un autoferro (una mezcla de tren con autob煤s) destartalado sobre una linea f茅rrea oxidada y las estaciones destruidas; en medio de un servicio p茅simo; todo esto a cargo del Estado Ecuatoriano. Una experiencia que no la repetir茅. Si en tu pa铆s la privatizaci贸n mato a este medio de transporte, ac谩 el Estado lo mato de a poco a lo largo de a帽os de ineficiencia, falta de inversi贸n y dejadez. Personalmente me parece un medio espectacular de transporte, tuve la oportunidad de viajar por Europa por tren, una experiencia inolvidable. Lo 煤nico que me quedo ahora de recuerdo son los espectaculares paisajes de mi pa铆s.
Mis padres, abuelos y profesores hablan con nostalgia de cuando en M茅xico el servicio de trenes era de lo mejor y barato. Curiosamente en mi ni帽ez los ve铆a pasar por el pueblo y en mi adolescencia con mis amigos, viajamos ina ocasi贸n desde nuestra escuela -a unos 20 km. hasta el pueblo por la misma cantidad con la que compr谩bamos un par de caramelos. Luego desapareci贸.
Fuen en Buenos Aires en 2004 que lo volv铆 a usar en varias ocasiones. Quiero pensar que el tren con algunas "adaptaciones" a nuestra 茅poca no tendr铆a que verse como algo nost谩lgico. No a toda la gente le gusta volar, en lineas de bajo costo me ha tocado viajar con personas que se aterrorizan con las turbulencias, con el aterrizaje y el despegue. Creo que hay lugar para todos, como le digo a toda la gente que piensa que con las "Low Cost" los autobuses desaparecer谩n. Saludos a todos!